De W 202 C 36 AMG is 25 jaar jong!

Het is 25 jaar geleden dat het eerste gezamelijke project van Mercedes-Benz en AMG, de krachtige W 202 C 36 AMG zijn premiere beleefde.

De Mercedes-Benz C 36 AMG werd voor het eerst gepresenteerd op de International Motor Show in Frankfurt am Main (IAA) op 9 september 1993 en markeert het begin van een unieke succesformule. Deze snelle sedan uit de W 202 serie was het eerste gezamelijke project van Mercedes-Benz en de bekende Mercedes-Benz tuner AMG. De pers en fans waren zeer enthousiast en toen in 1997 de C 36 AMG werd opgevolgd door de W 202 C 43 AMG waren er in totaal 5.221 auto’s van de 206 kW (280 pk) sterke sedan gebouwd.

De basis voor de C 36 AMG werd gevormd door een W 202 C 280 waarbij het chassis en de motor drastisch werden aangepast. In plaats van de  C 280’s 2,8 liter variant van de M 104 6 cylinder in lijn, werd de 3,2 liter versie gebruikt waarvan de boring werd vergroot van 89,9 naar 91 millimeter en de slag van 84 naar 92,4 millimeter met als resultaat een cylinder inhoud van 3.606 kubieke centimeter. Krukassen van de 3,5 liter diesel(!) OM 605 D 35 A werden afgedraaid en gebalanceerd om deze lange slag te bereiken. Ook voor alle andere aanpassingen gebruikte de AMG ingenieurs Mercedes-Benz onderdelen. Zo zijn de remmen op de voorwielen afkomstig van de R 129 SL 600 en die op de achterwielen afkomstig van de W 124 E 420.

Verdere aanpassingen waren o.a. de speciaal gemaakte zuigers, aangepaste nokkenassen, betere smering en koeling van de motor door aanpassing van de olie sproeiers, verlengde uitlaatpoorten en een grotere lucht doorlaat vanuit het luchtfilter en een aangepast motormanagement. Alles tesamen brachten alle aanpassingen het vermogen op 206 kW (280 PK), een toename van 64 kW (87 PK) in vergelijking met de C 280. Het maximum koppel van 385 Nm is beschikbaar tussen 4000 en 4750 toeren.

Alles tesamen maakte van de C 36 AMG een geliefde maar nog steeds comfortabele sport auto. Dit laatste door de vering die een geslaagd compromis was tussen een sportieiviteit en comfort. De 4-traps automaat werd o.a. geroemd door het blad “Auto Motor und Sport”. In hun 20/1994 uitgave schreven zij “De 4-traps automaat schakelt snel en onmerkbaar, reageert onmiddelijk op kick-downs en dankzij de keuze handel kan er ook prima handmatig geschakeld worden wat het rijplezier op bochtige wegen ten goede komt.” De C 36 AMG is ook uitgerust met het TCS (traction control system) wat de berijder bijstaat het hoge vermogen van de motor op een verantwoorde wijze te gebruiken.

25 Jaar geleden was de W 202 C 36 AMG de eerste stap in een directe samenwerking tussen Mercedes-Benz en AMG. In 1999 nam Mercedes-Benz een meerderheidsbelang in AMG en sinds 2005 maakt AMG deel van Daimler AG. Vandaag de dag zijn er onder de naam Mercedes-AMG meer dan 50 verschillende modellen beschikbaar. Paradepaarden zoals de SLS AMG en Mercedes-AMG GT zijn door AMG volledig zelfstandig ontwikkelt.

In juni 1996 is met de W 202 C36 AMG een traditie gestart die tot op de dag van vandaag voortduurt toen het in Affalterbach gehuisveste AMG voor het eerst de officiele Formule 1 safety car leverde.